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無人真人操作的特斯拉上路 看得人膽戰心驚!
2021-12-16 09:41:02 來源:雷科技 編輯:

12月15日,有海外網友上傳了一段特斯拉汽車“無人駕駛”的視頻。視頻中的特斯拉Model Y行駛的速度較快,前排座位處于無人看管的狀態,駕駛位上僅有一條貴賓犬,看得不少網友感到心驚膽戰。

特斯拉全自動駕駛FSD已經推出好一段時間了,不少“頭鐵”的海外用戶無視自動駕駛帶來的風險,搞出了好多不要命的“騷操作”,比較普遍的就是坐在駕駛位,既不戴安全帶,也不掌握方向盤,放任其行駛。

今年4月,也有海外網友把狗放在特斯拉汽車的駕駛位上開啟自動駕駛,最后發現只是該網友啟動了“召喚功能”,使汽車自動駛出停車位而已。這次有網友把“狗開車”的玩法提升到了一個新的高度,直接上路行駛。拍攝此視頻的乘員只是直呼瘋狂,并沒有對其進行勸阻。

小雷了解到,特斯拉的FSD自動駕駛水準雖然處于行業領先,但在多個版本的更新迭代中,仍然會出現“抽風”,比如突然轉彎等,而且該技術僅通過純視覺來實現,面對大霧、夜間等環境,“翻車”的幾率也要更高。

馬斯克曾多次強調,使用該功能的時候駕駛員必須全程手握方向盤,打醒十二分精神,但還是有特斯拉車主為了“測試”無人駕駛,無視風險,拿自己甚至是別人的生命開玩笑,如果是為了熱度不要命,小雷認為大可不必。

值得一提的是,特斯拉汽車的AutoPilot輔助駕駛,頂多只有L2級別,距離脫手脫腳的無人駕駛還非常遠。不顧自身和他人的行駛安全,把狗放在駕駛位,除了特斯拉FSD的超級狂熱粉絲,估計也沒有什么人敢這樣做。要是在國內搞這種操作,估計能直接把車和駕駛證都給扣了。

事實上,還真有小狗成功掌握了駕車的基本技能。新西蘭的一條小狗Porter經過8周的訓練,完成了起步、換擋、轉彎、停車等一系列操作,成為了世界上第一條會開車的狗。當然了,人家玩這種操作也只是在特定的測試跑道完成的,比沒有任何訓練和安全措施直接上路“炫耀”的網友要強不少。

因特斯拉FSD引發的事故已經不在少數,只不過部分網友還是心很大,忽略了自動駕駛帶來的風險。目前幾乎沒有一家的自動駕駛能夠宣稱100%安全準確,小雷始終認為,汽車的方向盤始終是掌握在自己手上最合適,把駕駛權完全交給電腦,也就相當于把自己的生命安全交出去了。

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